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EXCURSIÓN A
LAS PROVINCIAS DE GRANADA Y MÁLAGA
El presente relato
corresponde a la excursión realizada por las provincias de Granada el 22 de mayo
de 2005 por un grupo de siete aficionados, procedentes de Jaén (4), Peligros
(Granada) (1), Granada (1) y Aguadulce (Almería) (1).
1. Provincia de
Granada.
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Iznalloz 7.40 - 8.00 |
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Tren |
Recorrido |
Hora |
Lugar |
Material |
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■ Trenhotel "Gibralfaro" |
Barcelona-Sants > Granada |
7.40-7.40 |
Vía 1 |
319.325 G.L.
+ Rama 4C10 Talgo (12 coches) |
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■ R-598 |
Almería > Sevilla-Santa Justa |
7.50-7.51 |
Vía 1 |
598.508/008/008 |
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Moreda 8.30-9.30 |
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■ Talgo |
Granada > Madrid-Chamartín |
8.50 s.p. |
Vía 1 |
319.331 G.L.
+ TG1z-09 +Rama 1B8 Talgo (8 coches) |
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■ Talgo |
Almería > Madrid-Chamartín |
8.59 s.p |
Vía 1 |
319.321 T
+ TG1z-08 +Rama 1B6 Talgo (9 coches) |
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■ Andalucía Exprés |
Granada > Linares-Baeza |
9.05-9.12 |
Vía 5 |
596.007 R2 |
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■ Arco "García Lorca" |
Almería > Barcelona-Sants |
9.16-9.21 |
Vía 5 |
319.306 G.L.
+ B10t-2202 |
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Desayuno en hotel-restaurante Venta de La Nava
(A-44)
Peligros (Granada); Redistribución de vehículos
y pasajeros
Loja 12.05-12.15 |
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■ R-598 |
Almería >
Sevilla-Santa Justa |
12.09 s.p. |
Vía 1 |
598.010/010/510 |
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San Francisco de Loja 12.25-12.35 |
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■ Material vacío |
Granada >
Dirección Bobadilla |
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Visto desde el
pueblo / Recorrido en vía |
319 G.L. |
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Paso a nivel de Plines (tramo Loja-Riofrío) 13.00-13.05 |
|
Viaducto de Venta del Rayo (tramo Riofrío-Salinas)
13.30-14.45 |
|
■ R-598 |
Sevilla-Santa
Justa > Almería |
14.10 s.p. |
|
598.004/004/504 |
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■ Andalucía Exprés |
Granada >
Algeciras |
14.37 s.p. |
|
592.053/039/060 |
|
Riofrío 14.55-15.00 |
|
Almuerzo en restaurante Los Jiménez, de Riofrío (A-92) |
2.
Provincia de Málaga.
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Salinas-Villanueva de Tapia 16.55-18.10 |
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■ R-598 |
Almería >
Sevilla-Santa Justa |
17.21 s.p. |
Vía 1 |
598.003/003/503 |
|
■ R-598 |
Sevilla-Santa
Justa > Almería |
17.57 s.p. |
Vía 1 |
598.505/005/005 |
|
Archidona 18.45-19.10 |
|
■ Andalucía Exprés |
Granada > Algeciras |
18.51-18.54 |
Vía 1 |
592.038/026/037 |
|
■ Andalucía Exprés |
Algeciras > Granada |
18.52-18.56 |
Vía 2 |
592.047/034/048 |
|
592.26 realiza cruce esperando vía libre en señal de entrada; paso por
estación, sin parada. 592.34 estaciona en vía desviada para cruce |
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Peña de los Enamorados (Cantera) (tramo Archidona-La Peña)
19.35-20.00 |
|
■ R-598 |
Sevilla-Santa
Justa > Almería |
19.41 s.p. |
|
598.50?/00?/00? |
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Redistribución de vehículos y pasajeros, para la vuelta / Fin
del viaje |
Estadísticas de material móvil
(según extracto de las anotaciones y del material audiovisual)
I. Material motor
|
Unidades |
Ocasiones
|
Puntos de avistamiento |
|
319.306 |
1 |
Moreda |
|
319.321 |
1 |
Moreda |
|
319.325 |
1 |
Iznalloz |
|
319.331 |
1 |
Moreda |
|
Sin identificar |
1 |
San Francisco
de Loja |
|
Total serie
319: 5 |
|
|
|
592.037/026/038 |
1 |
Archidona |
|
592.047/034/048 |
1 |
Archidona |
|
592.053/039/060 |
1 |
Viaducto de Venta del Rayo |
|
Total serie
592: 3 |
|
|
|
596.007 |
1 |
Moreda |
|
Total serie
596: 1 |
|
|
|
598.003/003/503 |
1 |
Salinas-Villanueva de Tapia |
|
598.004/004/504 |
1 |
Viaducto
de Venta del Rayo |
|
598.005/005/505 |
1 |
Salinas-Villanueva de Tapia |
|
598.008/008/508 |
1 |
Iznalloz |
|
598.010/010/510 |
1 |
Loja |
|
Sin identificar |
1 |
Peña de los Enamorados |
|
Total serie
598: 6 |
|
|
|
Total material
motor: 15 |
|
|
II. Material remolcado
|
Unidades |
Ocasiones
|
Puntos de avistamiento |
|
Rama 1B6 Talgo III |
1 |
Moreda |
|
Rama 1B8 Talgo III |
1 |
Moreda |
|
Total ramas
Talgo III: 2 |
|
|
|
TG1z-08 Talgo III |
1 |
Moreda |
|
TG1z-09 Talgo III |
1 |
Moreda |
|
Total furgones
TG1z: 2 |
|
|
|
Rama 4C10 Talgo-Camas |
1 |
Iznalloz |
|
Total ramas
Talgo-Camas: 1 |
|
|
|
Coche ARCO B10t-2202 |
1 |
Moreda |
|
Total coches
ARCO: 1 |
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III. Número de
servicios (circulaciones)
|
R-598 |
And.Expres |
Trenhotel |
Talgo |
ARCO |
Material vacío |
Total |
| 6 |
4 |
1 |
2 |
1 |
1 |
15 |
Abreviaturas
T:
Tracción (gris-amarillo)
G.L.:
Grandes Líneas (blanco-azul)
s.p.:
Sin parada
R2:
Versión Regionales, 596 carenado
Composiciones ramas Talgo [orden de las ramas en el sentido de la marcha, en el
momento del avistamiento (cabeza > cola)]
1B6: TB1z – TB1 – TB1 – TB1 – TB1 – TC1 – TA1 – TA1 – TD1
1B8: TD1 – TA1 – TA1 – TC1 – TB1 – TB1 – TB1 – TB1z
4C10: TG6 – TB4 – TB4 – TR6 – TC6 – TWL6d – TWL6g – TWL4g – TWL4u – TWL4u –
TWL4u – TWL5z
Ignacio J. Aparicio Fernández / A.J.A.F. 99 – P.I.A.F. 90 – H0 (tranviaportal) /
Granada, junio de 2005 |
